Trenul cu roți dințate din Muntele Rigi: Ascensiunea Reginei Munților

Ce este trenul cu roți dințate din Muntele Rigi?

Trenul cu roți dințate din Muntele Rigi, cunoscut sub numele de Rigi-Bahnen sau Căile Ferate din Muntele Rigi, este un sistem feroviar istoric și pitoresc din Elveția, care deservește în special zona Muntelui Rigi. Este una dintre cele mai vechi căi ferate montane din Europa și oferă acces la peisajele uimitoare și la traseele de drumeție din Muntele Rigi.

Detalii/informații Trenul cu roți dințate din Muntele Rigi

  • Tip: Sistem feroviar montan cu roți dințate
  • Locație: Diverse stații de-a lungul traseelor Muntelui Rigi (Vitznau, Weggis, Rigi Kulm, Rigi Kaltbad, Rigi Staffel)
  • Înființată: Prima secțiune a fost deschisă în 1871
  • Rute: Conectează diferite stații, inclusiv Vitznau, Weggis, Rigi Kulm, Rigi Kaltbad, Rigi Staffel
  • Funcție: Transport pitoresc pentru turiști și excursioniști pentru a accesa traseele și punctele de belvedere ale Muntelui Rigi
  • Viteză: Locomotivele cu aburi funcționează cu 9 km/h, viteza de urcare variază între 18 și 23 km/h, iar viteza de coborâre între 12 și 14 km/h
  • Timpul de călătorie: Aproximativ 30 de minute
  • Capacitate: Transportă aproximativ 850 de persoane

Planificarea călătoriei cu trenul cu roți dințate Muntele Rigi

Care sunt orele de funcționare ale trenului cu roți dințate din Muntele Rigi?

  • Timpi: Trenul Vitznau circulă între orele 8:15 AM și 19:15 PM. Trenul Arth-Goldau pornește în jurul orei 7:55 AM.
  • Frecvență: În fiecare oră
  • Timpul de deplasare: 35-40 minute

Cel mai bun moment pentru a vizita
Cea mai bună perioadă pentru a vizita Muntele Rigi este, în general, din aprilie până în octombrie. În aceste luni, probabil că veți avea parte de vreme mai blândă și de ore de lumină mai lungi, oferind condiții optime pentru drumeții, pentru a vă bucura de priveliști panoramice și pentru a explora zona. Cu toate acestea, Muntele Rigi este accesibil pe tot parcursul anului, iar fiecare sezon oferă farmecul său unic.

Unde se află trenul cu roți dințate din Muntele Rigi?

Adresa gării Rigi Kulm: 6410 Arth, Elveția
Găsiți pe hărți
Trenul cu roți dințate din Muntele Rigi circulă în Elveția, în special în regiunea Muntelui Rigi. Acesta leagă diferite stații, inclusiv Vitznau, Weggis, Rigi Kulm, Rigi Kaltbad, Rigi Staffel și Arth-Goldau, asigurând un transport pitoresc în sus și în jos pe pantele Muntelui Rigi. Călătoria cu trenul începe din diferite puncte, cum ar fi Vitznau sau Arth-Goldau, ambele servind ca stații de plecare pentru ascensiunea trenului cu roți dințate spre vârful Muntelui Rigi.

Repere ale plimbării cu trenul cu roți dințate Mout Rigi

Cea mai veche cale ferată montană

Calea ferată cu roți dințate din Muntele Rigi este un testament al ingineriei și istoriei elvețiene, fiind cea mai veche cale ferată montană din Europa, inaugurată în 1871. Acest sistem feroviar de pionierat, care leagă Vitznau de Rigi Staffelhöhe, prezintă utilizarea inovatoare a tehnologiei roților dințate pentru a traversa pantele abrupte.

Atracții pitorești

În timp ce trenul se deplasează, admirați priveliștile fermecătoare ale Alpilor Elvețieni, ale frumoasei întinderi a Lacului Lucerna și ale seninului Lac Zug. Peisajul în continuă evoluție trece de la verdeață luxuriantă la vârfuri sărutate de zăpadă, Romantismul vă încântă cu fiecare kilometru.

Călătorii în trăsuri antice

Întoarceți-vă în timp la bordul vagoanelor de epocă ale trenului cu roți dințate din Muntele Rigi, care datează de la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. Aceste autocare frumos restaurate oferă o experiență autentică, permițându-vă să savurați farmecul unei epoci trecute în mijlocul peisajelor elvețiene uimitoare.

Sisteme inovatoare

Trenul cu roți dințate utilizează un sistem cu cremalieră și pinion: o șină cu cremalieră dințată între șine se potrivește cu roțile dințate de pe tren. Această configurație permite ascensiuni sigure și ușoare pe pante abrupte, asigurând o călătorie sigură și pitorească pentru pasageri pe Muntele Rigi.

Istoria trenului cu roți dințate din Muntele Rigi în câteva cuvinte

Secolul al XIX-lea:

  • 21 mai 1871: Prima cale ferată montană din Europa, calea ferată Vitznau-Rigi, începe să funcționeze, odată cu ziua de naștere a lui Niklaus Riggenbach, creatorul său.
  • 23 iunie 1873: Calea ferată călătorește pentru prima dată de la Staffel la stația de vârf.

Secolul XX:

  • 1 mai 1907: Electrificarea liniei de cale ferată Goldau - Rigi Kulm, devenind prima cale ferată cu roți dințate cu ecartament standard electrificată din lume.
  • 15 iulie 1968: Intrarea în funcțiune a telecabinei dintre Weggis și Rigi Kaltbad.
  • 1 septembrie 1959: Închiderea liniei ferate Arth am See - Goldau Valley, înlocuită cu autobuze.

Secolul XXI:

  • 21 mai 2009: Locomotiva istorică cu aburi nr. 7 își reface traseul pe Muntele Rigi pentru a comemora cea de-a 50-a aniversare a Muzeului Elvețian al Transporturilor.
  • 10 octombrie 2010: Platforma ridicată, folosită de trenuri timp de peste 41 000 de zile, își vede ultimul tren, marcând astfel sfârșitul serviciilor feroviare și fiind folosită exclusiv de pietoni.
  • 2014: Transport record de 650.000 de oaspeți cu Căile Ferate Muntele Rigi, dintre care aproximativ 550.000 de oaspeți elvețieni, stabilind Muntele Rigi ca o destinație populară în rândul turiștilor elvețieni.

Cine a construit trenul cu roți dințate din Muntele Rigi?

Trenul cu roți dințate din Muntele Rigi a fost conceput și proiectat de Niklaus Riggenbach, un inginer elvețian renumit pentru sistemul său inovator de roți dințate folosit la căile ferate montane. El a dezvoltat sistemul care permitea trenurilor să urce pante abrupte prin utilizarea unui mecanism cu roți dințate și șine cu cremalieră. Proiectul lui Riggenbach a fost esențial pentru crearea primei căi ferate montane din Europa, calea ferată Vitznau-Rigi, inaugurată la 21 mai 1871.

Întrebări frecvente despre trenul cu roți dințate din Muntele Rigi

Ce este trenul cu roți dințate din Muntele Rigi?

Trenul cu roți dințate Muntele Rigi este un sistem feroviar istoric cunoscut pentru traseele sale pitorești și pentru călătoria uluitoare pe care o oferă în timpul urcării și coborârii Muntelui Rigi, un munte proeminent din Elveția.

Unde începe și unde se termină trenul cu roți dințate?

Trenul cu roți dințate circulă în principal din Vitznau și Arth-Goldau până la vârful Muntelui Rigi, permițând pasagerilor să se bucure de priveliști pitorești de-a lungul drumului.

Care sunt orele de funcționare și frecvența trenului cu roți dințate?

Trenul circulă zilnic, iar programele variază în funcție de sezon. În general, se desfășoară de dimineața devreme până seara. Vizitatorii sunt sfătuiți să verifice orarul curent pentru timpurile specifice.

Care sunt reperele călătoriei cu trenul cu roți dințate?

Reperele includ priveliști uimitoare ale Lacului Lucerna și ale Alpilor din jur, elemente istorice ale căii ferate și experiența de a călători pe cea mai veche cale ferată montană din Europa.

Există experiențe sau servicii speciale oferite pe trenul cu roți dințate?

Unele trenuri au vagoane istorice, oferind o experiență nostalgică unică. În plus, în timpul călătoriei pot fi organizate tururi ghidate sau sesiuni de informare despre istoria căii ferate.

Cât durează călătoria cu trenul până în vârful Muntelui Rigi?

Durata călătoriei cu trenul variază în funcție de punctul de plecare și de ruta specifică urmată. În medie, ascensiunea durează aproximativ 30-40 de minute.

Pot combina plimbarea cu trenul cu roți dințate cu alte activități sau mijloace de transport?

Da, vizitatorii combină adesea plimbarea cu trenul cu roți dințate cu plimbări cu barca pe Lacul Lucerna sau cu alte opțiuni de transport montan, cum ar fi telecabinele, pentru o experiență completă a Alpilor Elvețieni.

Este necesar să rezervați bilete în avans pentru trenul cu roți dințate?

Deși este recomandabil să verificați disponibilitatea și programul în avans, biletele pot fi achiziționate de obicei în ziua călătoriei. Cu toate acestea, în timpul sezoanelor de vârf sau al evenimentelor speciale, ar putea fi recomandată rezervarea în avans.

Mai multe lecturi